Hae tästä blogista

maanantai 23. kesäkuuta 2014

Lauttojen kuvaamista Lonnasta 14.6. ja päiväristeily Gabriellalla 15.6.


JT-Linen L-merkityt vuorot kulkevat Lonnaan tunnin välein menomatkalla. Takaisin tullessa lautan mukana kierretään Suomenlinnan kautta.
 Mariella saapui kesän ensimmäiseltä Tallinnan-visiitiltään lähes aikataulussaan, hieman ennen kello viittä. Viking Linen Helsinki-Tukholma -reitin laivat tekevät tänä kesänä siis päivisin edestakaisen matkan Tallinnaan sen sijaan, että makoilisivat vain laiturissa.


 Välittömästi vielä Mariellan kiinnittyessä Silja Symphony aloitti matkansa kohti Tukholmaa.



 Ja hieman myöhässä, Tallinnan paluusta johtuen, pääsee Mariellakin perään.

 Seuraavana päivänä oli vuorossa Vikingin uuteen päiväkeikkaan tutustuminen laivalta käsin.
Viking XPRS, Gabriella ja Silja Serenade
 Ihmisiä hoputettiin ovella tieltä pois kohti yleisiä tiloja, ja ehdittyämme Gabriellan loistavalle (vaikkakin hieman kapealle) keulakannelle oli köydetkin jo ehditty irrottamaan.


 Silja Serenade sai helmikuisessa telakoinnissaan uuden baaritiskin aurinkokannelle.

 Gabriellan nopeassa käännössä ei Ruotsin lippua vielä ehditty laskea alas. Asia kuitenkin korjattiin matkan aikana, ja Viron värit saatiin mastoon ilmoittamaan kohdemaata.







 Linda Linen Merilin


 En ollut ennen tavannut avonaista ovea hätäportaikkoon. Ilmeisesti sen oli tarkoituskin olla yleisessä käytössä, sillä oveen oli kiinnitetty sisäpuolelle myös kyltti, joka varoitti liukkaasta kannesta ja kielsi jätteiden heittämisen mereen.

 Hyttiosastoilla Solin työntekijät ahersivat sviittien parissa. He siis saavat nykyään matkustaa laivan mukana päivisin Tallinnaan ja takaisin.
 Toisin kuin muissa ulkotiloissa, peräkannella riitti väkeä. Alkumatkasta jopa kuulutuksella kehotettiin jo syöneitä siirtymään muualle. Osasyynä väenpaljouteen lienee aurinkoisen sään lisäksi Sky Cafe, jonka lähes kaikki istumapaikat olivat varattuja.

 Ella's-grilliravintolassa taas oli hivenen hiljaisempaa. Foodgarden-a'la carte puolestaan palveli tällä matkalla Coffee&Seat-loungena, jossa matkan hintaan kuuluu istumapaikan ja kahvin lisäksi myös nettiyhteys ja pikkupurtavaa.

Norjalaisen Strand Shippingin rahtialus Feed Trondheim

 Varasto 7. kannen keulan hyttiosastolta
 Nopeasti kuluneen, noin kahden ja puolen tunnin mittaisen matkan päätteeksi saavuimme Tallinnaan, jossa Tallinkin Baltic Queen ja Viking XPRS olivat ottamassa aurinkoa Superstarin valmistautuessa taas yhteen Suomenlahden ylitykseen.

 Laivojen erilaisia huoltotöitä:







Tallinnan sataman lähelle näkyi ilmestyneen huvipuisto. Pallo taitaa olla tukevasti kiinnitettynä maahan. (EDIT: vaikka pallo näyttääkin olevan tukevasti kiinni maassa, on kyseessä on suuri vaijeriin kiinnitetty helium-pallo, joka nostaa kiinnostuneita katsomaan kaupunkia ilmasta käsin)

 Lähes 200 ajoneuvoa matkalla Helsinkiin...

 ...ja kun ne olivat kyydissä, oli Gabriellan aika jättää Tallinna taakseen.
 Matka kului Buffetissa vastarannan uhkaavaa lähestymista seuraten.


 Seven Seas Voyager

 Silja Serenade ilmoittaa merkkisavulla lähtöaikeistaan.

 Nyt kansibaarissa on enemmän vilskettä kuin aamulla.




Serenaden mentyä oli meidänkin aika paeta paikalta, sillä Gabriellalla oli menossa vain nopea juomatauko ennen lähtöä kohti Tukholmaa.



 Satamasta lähtiessä kävimme vielä katselemassa uuden Finnair SkyWheelin ympäristöä.


Kiitos Gabriellan mukavalle henkilökunnalle hauskasta risteilystä!